SR400

国内バイクメーカーの買取相場のうち、ここではヤマハの「SR400」について特徴やスペックなどとともに見ていきましょう。

SR400の買取相場例

車種 買取価格 年式 走行距離 修理歴
SR400 カフェレーサー キャストホイール 170,400円
~284,000円
2004年 不明 なし
SR400 インジェクション 119,400円
~199,000円
2010年 12,792km なし
SR400 セパハン 113,400円
~189,000円
2007年 31,730km なし
SR400 FI 113,400円
~189,000円
2009年 2,725km なし
SR400 シムズクラフト製マフラー・ETC付 89,400円
~149,000円
2014年 8,381km なし

SR400のおもなスペック

全長 全幅 全高 車両重量 総排気量
2,085mm 750mm 1,110mm 174kg 399cm3

SR400の特徴と人気の秘密

1978年の誕生から進化を続け、ヤマハのロングセラーバイクとなっているSR400。

低・中回転域では強い鼓動感を生み出すショートストローク設計、豊かなトルク、スムースに高回転域まで吹きあがるスポーティな走り。こうしたパワフルな足回りとともに、その特有のデザイン性もSR400の人気を支えている理由です。

クロームメッキ仕上げのエキゾーストパイプやマフラーは、フォルムから徹底的に美しさにこだわり、イモビライザーやメーター類にはレトロ感あふれるパーツを標準装備。アルミバフ仕上げのフロントフォークアウターチューブ、リム、レバー類のほか、質感に妥協せず仕上げたスチールフェンダーなど、細部にまでわたってSR400ならではの個性的なデザインを反映しています。

クラシカルでありながらカジュアルで、乗る人を選ばないスタイリングが評判となり、30年、40年と続くロングセラーの秘けつでしょう。もちろん、超ロングセラーモデルだけに、中古車市場でも高い水準で買取価格が安定しているマシンです。

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