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コアなファン多数!カワサキのバイク買取相場は?

中古でも人気バイクのメーカーの買取相場のうち、ここではカワサキのマシンについて紹介していきましょう。

スポーティな性能と走りで魅了するカワサキ

バイクメーカーのカワサキと知られているのは、川崎重工の社内カンパニーである川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニー(以下、カワサキ)。

もともと川崎重工は、戦前に川崎航空機として陸海軍の軍用機設計・製造を手がけていました。戦後はそのノウハウをバイクのエンジン開発に生かしているため、世界的にも高いエンジン性能の評価を得ています。

2008年の国内二輪車排出ガス規制全面施行の影響で、一時期に比べると現在は生産ラインナップ数がかなりスリム化されているものの、相変わらずユーザーからの人気は衰えていません。現行モデルのバイクの傾向としては、機能的にもデザイン的にも先進性を取り入れ、高性能でスポーティな走りのマシンが主流となっています。

また、代表的車種にギリシャ神話にちなんだ命名をしているのも、カワサキの特徴です。

高額査定が狙えるカワサキの人気車種の買取相場

バリオス

買取相場:65,100円~149,000円

走行性能徹底重視で、同クラス最高レベルの加速力で魅せる韋駄天。バリオス(不老不死の神馬)に恥じない走り。

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エストレヤ

買取相場:71,400円~274,300円

高級感あふれるスタイル、高スペックの機能性で、クラシックスタイルではトップクラスの人気があり買取査定も期待大。

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ZRX

買取相場:74,400円~319,000円

スポーティな見た目と走行性能で熱狂的なファン多し。中古の供給が少ないため、買取相場は比較的高値で安定。

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ゼファー

買取相場:108,000円~390,000円

空冷並列4気筒2バルブエンジンのなめらかな吹きあがりと、オーソドックスで懐古的なスタイリングに、市場でもニーズが高い。

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Ninja

買取相場:129,600円~307,800円

コンパクト設計で身軽なボディと、空冷並列4気筒2バルブエンジンで軽快、機敏な走り。中古市場価値も値崩れしない、人気バイク。

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KLX125

買取相場:61,470円~174,450円

KLX140Lのエンジンをボアダウンして使用し、FIによって出力調整することできわめて高い静粛性を実現したモデル。

Z125プロ

買取相場:80,100円~159,500円

2015年に発売された小型自動二輪。前モデルのKSR PROの車体を流用しながら、主要パーツはあたらしく刷新。

エリミネーター750

買取相場:125,400円~209,000円(1986年年式 走行距離18,200km)

1985年の発売当時、世界最速だったGPz900Rのエンジンをベースにしているため、パワフルで力感あふれる走りが魅力。

1400GTR

買取相場:800,000円~880,000円

1000GTRの後継車種。カワサキの市販エンジンで最高出力を誇るエンジンを再調整し、スポーツ性能を失わず、かつ快適な長距離ツーリングが可能。

ザンザス

買取相場:134,940円~224,900円(1992年式 走行距離9,144km)

1992~95の短期間の発売ながら、同クラスで群を抜く加速性能でコアなファンをもつ。ストリートファイターの源流といえるバイク。

Z250

買取相場:296,300円~359,000円

2016年末時点で、世界唯一の250ccのストリートファイター。高性能ながら、コストを抑えた生産体制で新車でも500,000円を割るハイパフォーマンス車。

DトラッカーX

買取相場:58,200円~287,500円

スーパーモタードの先駆け的存在で、KLX250の派生車種。現行モデルは2008年にフルモデルチェンジしたDトラッカーX。

バルカンS

買取相場:179,400円~410,400円

バルカンシリーズは、カワサキではじめてV型2気筒エンジンを搭載したクルーザーとして、根強い人気。

VERSYS1000

買取相場:480,000円~800,000円(2016年式 走行距離2,800km)

ロングストロークサスペンションのアドベンチャーバイクで、長距離走行も苦にならない。任意にエンジンの出力特性を変えられるパワーモード搭載。

KLR650

買取相場:153,000円~274,000円

米軍に軍用車両として採用されるなど、耐久性、俊敏性、汎用性に長けた4ストロークの大型バイク。市販モデルはA、B、C、Eの4車種。

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